装配式公路钢桥承载力的有限元分析

指出装配式公路钢桥设计中所采用的简化计算方法的不足,使用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承载力进行了分析,并与简化计算方法作了对比,得出了一些规律性的结论,对实际应用具有指导意义。     

TDZⅢ型弹性轨枕的设计与计算

我国既有线道碴厚度不足是普遍问题,是铁路提速重载化发展中道床结构要研究解决的关键技术之一。文章介绍TDZⅢ型弹性轨枕枕下垫板的设计以及轨道刚度和轨道动力响应计算。     

盐渍土地区公路边坡的生物防护

结合实践经验论述了盐渍土地区公路边坡生物防护技术的意义,介绍了公路边坡生物防护的主要模式、护坡植物的选择原则以及主要的护坡植物类型。     

内江桐梓坝大桥主桥3#墩深水桩基础施工

内江桐梓坝大桥主桥3#墩基础分为左右幅,单幅为9根2.0 m钻孔灌注桩,水深17.5 m,必须在一个枯水期完成桩基基础。文章主要介绍深水桩基成孔中的导向船定位、钢围笼拼装、水下封底混凝土、水上平台塔设和灌注桩基础施工等作业过程。     

基于资源节约的企业评价指标体系探讨

企业评价是一种目标导向性活动。面对资源日趋紧张及环境日趋恶化的形势,满足可持续发展和环境治理的要求,对企业的评价应体现其资源的利用效率,因此文章首先提出并论证了构建资源节约导向型的企业评价指标体系的必要性。其次,将企业资源划分为土地、能源、水资源和矿产资源,并从资源占用、资源节约、资源回收利用方面探讨了指标体系的构建方法,给出了基于资源节约的指标体系。最后应用改进后的主成分分析法对该指标体系进行评价,克服以往评价方法客观性不强的缺点。     

现浇箱梁超长大吨位预应力施工技术

巴漏河大桥现浇梁箱体结构及预应力体系复杂,工期紧,施工难度大,特别是160 m通长曲线预应力束的施工工艺,在同类结构中尚属首次,文章对此做了重点阐述。     

港口多元化经营实践经验借鉴研究

主要介绍了我国港口多元化经营的发展现状,选取了纽约/新泽西港、鹿特丹港、汉堡港和新加坡港四个成功实施多元化经营战略的典型港口,通过分析其实施多元化策略的实践,总结出港口发展多元化经营的成功经验,并借鉴到我国今后港口多元化经营的发展中。     

乌鞘岭隧道千枚岩大变形段平导扩挖爆破有关影响分析

乌鞘岭隧道设计为2座平行的单线隧道,线间距40 m。介绍DK175+503~DK177+042段平导扩挖爆破对已建成的相邻工程的爆破振动及变形影响。     

结构型式对双层壳声辐射特性影响研究

基于有限元及边界元法，运用有限元计算软件ANSYS和声学软件SYSNOISE，通过对圆柱壳体结构形式（耐压壳板的厚度、肋骨的布置）的改变，分析了结构形式对水下结构辐射噪声的影响，找到了结构型式改变对其结构辐射噪声的影响规律。同时研究了圆柱壳不圆度对结构振动和声辐射的影响，结果表明圆柱壳不圆度的存在，一定程度上加强了水下结构的振动，且壳体截面的不圆度越大，结构的辐射声功率越大。这对降低水下航行体的噪声具有重要研究价值。     

方中空夹层钢管混凝土轴压构件的理论研究

在确定了钢材和混凝土本构关系模型的基础上,采用数值方法,对方中空夹层钢管混凝土轴压构件的荷载—变形关系曲线进行了计算,计算结果和试验结果吻合良好。